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聊城寬達鋼管有限公司
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鋼材受成本驅動的概率不大
9月份以來螺紋鋼市場主要邏輯分析
9月份的原材料價格繼續高位運行
鋼鐵行業旺季不旺供需兩端承壓運行
15日熱軋現貨價格延續下跌走勢
后續需要進一步關注無縫鋼管供需兩端變
熱軋板卷和中厚板庫存受成本驅動的概率
下半年鋼材供需重回焦點
熱軋板卷和中厚板庫存有所減少
鋼材庫存由降轉升顯示鋼材的需求走弱
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鋼材庫存由降轉升顯示鋼材的需求走弱
發布者:聊城寬達鋼管有限公司 發布時間:2025-10-4 8:21 Saturday 閱讀:164次 【字體:

2025年8月份,中國粗鋼產量為7737萬噸,同比下降0.7%;生鐵產量為6979萬噸,同比增長1.0%;鋼材產量為12277萬噸,同比增長9.7%。1月—8月份,中國粗鋼產量為67181萬噸,同比下降2.8%;生鐵產量為57907萬噸,同比下降1.1%;鋼材產量為98217萬噸,同比增長5.5%。
  從鋼材產量來看,鋼材供給是增加的,而且同比增幅擴大,粗鋼產量降幅也有所收窄。
  從鋼材的需求來看,房地產數據繼續惡化,“旺季不旺”的概率較大。國家統計局數據顯示,1月—8月份,全國房地產開發投資為60309億元,同比下降12.9%(按可比口徑計算),其中住宅投資為46382億元,同比下降11.9%;新建商品房銷售面積為57304萬平方米,同比下降4.7%(其中住宅銷售面積同比下降4.7%);新建商品房銷售額為55015億元,同比下降7.3%(其中住宅銷售額同比下降7.0%)。
  建筑鋼材需求不佳,但以汽車需求為代表的板材需求尚可,汽車總體運行平穩。據中國汽車工業協會統計,8月份,我國汽車產銷量分別完成281.5萬輛和285.7萬輛,環比分別增長8.7%和10.1%,同比分別增長13%和16.4%。1月—8月份,我國汽車產銷量分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比分別增長12.7%和12.6%,產量增速與1月—7月份持平。建筑鋼材需求不佳拖累整體鋼材需求。


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